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ホーム マツダ デミオ マツダ・デミオ Casual 13リッター（5MT）試乗記 ：マツダの大ヒット「デミオ」の2代目に乗ったワケだけど、感想は デミオ15MB 1年半乗った感想 感想でも。 MTの デミオ の方が面白いなと。 ただこれは、私が無類のMT好きということもあるかもしれない。 MTは七難隠すと言うし、 ロードスター もMTだったら デミオ なんて足元にも及ばないかも。 ただ、 MT車 で一番面白い 「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第14回目。今回の調査対象は、18年8月のマイナーチェンジで排気量が13Lから15Lに拡大されたマツダ デミオのガソリンエンジン車。試乗車両は特別仕様車「15S Mist Maroon（ミ

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Auto Prove新型デミオ試乗レポートhttp//autoprovenet/6htmlマツダ関連情報：http//autoprovenet/mazda/ラジオ「The motor weekly」DJ新デミオ試乗車 13c－v試乗記 ディーラーに新デミオの試乗に行ってきた。 私は、初代デミオ・アレッタ、2代目デミオ・スポルトと乗り継いできた。約6年デミオに乗っていたわけである。デミオ・ファンとも言える私の目で新デミオを観察してみたい。 マツダ新型デミオ公道試乗 ─ フロントヘビーながらリヤ接地感が安心を生む 14年9月26日からガソリン（FF）車が発売開始、10月23日には

 復路で試乗したのは、ガソリン車の13s lパッケージの4wd車 だった。 デミオ では昨年の発売当初からクリーンディーゼル の販売比率が高く、ガソリンの13lエンジンは陰に隠れている感じだが、長期的に見れば販売台数を稼ぐのはガソリン車になるのではないかと思う。マツダ・デミオXD試乗～特別仕様車も〔1〕 新技術全部載せ マイナーチェンジしたマツダのコンパクトハッチ「デミオ」（ 写真1 ）を試乗した。 マツダ デミオ 試乗レポート クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど

 マツダ新型デミオ公道試乗 ─ ガソリンは13リッター以上の力強さ！ 14年9月11日より予約開始となっているフルモデルチェンジした4代目の 14年9月に登場した新型「マツダ デミオ」は、未だ旬の車である。 今回の燃費レポートは、 前回の13リッターガソリンモデルの燃費レポート に マツダ デミオ 3400km試乗 前編「長距離ドライブを可能にする究極の人馬一体」は本当か井元康一郎 試乗記 国産車 17年4月19日（水） 12時00分

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新型マツダ デミオ１３ｓ試乗 ハンドルだけはシュッと切れる ２０１４年型 耽溺 マサ青木の美食とクルマ

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